V tomto článku se podíváme na novou právní úpravu přestupků, která platí od 1.7.2017 a která ve více ohledech dopadne i na řidiče.
FSM 2: (Ne)řešení přestupku s policií
V tomto dílu se budeme zabývat tím, co učinit, když nám policista nebo strážník sděluje, že má podezření, že byl spáchán přestupek.
Další
Metodické stanovisko MD k objektivní odpovědnosti provozovatele vozidla
Materiál nazvaný KOMPLEXNÍ METODICKÉ STANOVISKO K OBJEKTIVNÍ ODPOVĚDNOSTI PROVOZOVATELE VOZIDLA DLE UST. § 125f A NÁSL. ZÁKONA Č. 361/2000 Sb. vydalo ministerstvo dopravy pod č.j. 25/2017-160-OST dne 8.2.2017. Nejedná se o právně závazný dokument, nicméně správní orgány jsou povinny jej zohlednit ve své praxi a proto s ním čtenáře seznamujeme.
Se Seznamem expertů to nedopadlo dobře
Vážení čtenáři, naše několik měsíců trvající snaha dát čtenářům k dispozici seznam expertů zabývajících se dopravním právem se nesetkala s ohlasem, jaký jsme si slibovali a proto jsem se rozhodl tuto snahu ukončit. Současně děkuji všem, kdo na tento podnět jakkoli reagovali.
Zimní speciál 2017: Povinné ometání auta
V tomto mimořádném sezónním dílu manuálu FSM se podíváme na specificky zimní problematiku, kterou představuje sníh a led na autech. Současně také okomentujeme článek s názvem Sněhovou čepici dolů, za zasněženou SPZ hrozí až rok bez řidičáku zveřejněný v motoristické příloze idnes, ve kterém tištěná forma Kosteleckých uzenin zaútočila na zdravý rozum českých řidičů.
Další
Výzva: Seznam právníků a odborníků na přestupky znovu
Před třemi měsíci jsem zveřejnil výzvu, která směřovala k vytvoření Seznamu expertů. Bohužel se Seznam expertů neplní tak, jak bych očekával.
K některým oprávněním policistů při silniční kontrole I. – zadržení řidičského průkazu
Oprávnění policistů při silniční kontrole jsou poměrně široká. Kromě pravomoci zastavovat vozidla, vyžadovat po řidičích předložení dokladů potřebných k řízení vozidla a vyzývat řidiče k vyšetření, zda není ovlivněn návykovou látkou nebo ke kontrole nejvyšší povolené hmotnosti vozidla, mohou policisté omezit kontrolovanému řidiči oprávnění dál řídit jakékoliv vozidlo vůbec (v případě zadržení řidičského průkazu), vozidlo, ve kterém je kontrolován (zabránění v jízdě), nově také zadržet osvědčení o registraci vozidla, anebo řidiče alespoň omezit v jeho majetkové sféře, jestliže od něj vyberou kauci – ke kaucím více zde.
Objektivní odpovědností provozovatele se bude zabývat Ústavní soud
Krajský soud v Ostravě podal u Ústavního soudu návrh na zrušení § 10 odst. 3 zákona o silničním provozu, který zakotvuje tzv. objektivní odpovědnost provozovatele vozidla.
Novela silničního zákona: Neúspěšný pokus o dodání smysluplnosti vybírání kaucí
Nedávno vstoupila v účinnost zákonem č. 48/2016 Sb. novela zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákona o silničním provozu). Kromě úpravy terminologie, úpravy povolené rychlosti, přidání oprávnění policisty v případě zjištění vážné závady a dalších dílčích změn se novela poměrně zásadně dotkla ustanovení upravující vybírání kauce jako záruky, že se řidič podezřelý ze spáchání přestupku proti bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích (dále jen „řidič“) nebude vyhýbat jeho projednání ve správním řízení, anebo nově výkonu případného rozhodnutí.
FSM 8.2: Základní zásady správního řízení o přestupku
V tomto článku zmíníme některé zásady správního práva trestního. Jak již bylo řečeno, úspěch v defenzívě ve správním řízení o dopravním přestupku závisí na pochopení práv účastníka, zásad řízení a postupů v dokazování. Nyní se zaměříme na druhý z uvedených pojmů.