Zásady ochrany osobních údajů
Naše webová adresa je: https://road-fens.com.
Komentáře na tomto webu nejsou podporovány.
Příspěvky na těchto stránkách mohou obsahovat vložený obsah (například videa, obrázky, články atd.). Vložený obsah z jiných webových stránek se chová stejným způsobem, jako kdyby návštěvník navštívil jiný web.
Při každém přihlášení do administrace tohoto webu se uloží následující data: Jméno uživatele, čas a datum přihlášení, výsledek přihlášení, IP adresa, ze které se uživatel hlásil a řetězec znaků identifikující prohlížeč, který uživatel použil. Tato data jsou periodicky mazána. Maximální doba uchování je 1 rok-
Tyto webové stránky mohou shromažďovat data o vás, používat soubory cookies, vkládat další sledování od třetích stran a sledovat vaši interakci s tímto vloženým obsahem, včetně sledování interakce s vloženým obsahem, pokud máte účet a jste přihlášeni na danou webovou stránku.
Pokud požadujete obnovení hesla, vaše adresa IP bude uvedena v e-mailu pro obnovení hesla.
Komentáře návštěvníků mohou být kontrolovány prostřednictvím automatizované služby detekce spamu, která může být umístěna v zahraničí.
Vyhledávání
Reklama
Témata
- D-FENS FSM (12)
- Dokumenty (4)
- Informace pro čtenáře (3)
- Legislativa (7)
- Networking (1)
- Právo pro motoristy (13)
- Vzory a šablony (5)
- Z praxe (14)
Nejčtenější příspěvky
- Jak (ne)řešit přestupek na místě (| 6 489x přečteno)
- Policejní detektor Dräger opět selhal (| 2 104x přečteno)
- Evropský speciál: Přelepení symbolu EU na registrační značce. Konečné řešení. (| 1 724x přečteno)
- Omezují na Slovensku rychlost chůze? Ani omylem. (| 1 429x přečteno)
- Ukončí nová vláda obecní radarbyznys? (| 1 339x přečteno)
Sledujte nás na X
Realita obecních policií je taková, že si na sebe musejí vydělat na pokutách. „Plán je takový, že za rok se spočítají příjmy a výdaje na strážníka a podle toho by mohl přijít další". Zdroj:
Do kauzy sloveských radarů, které posílaly report do Ruska je zapletena firma Soitron, která před nějakou dobou dodala Policii České republiky pasivní měřiče rychlosti. Firma Soitron si zjevně ze zabezpečení a ochrany dat hlavu nedělá...
Nejen že přínos rychlostních radarů pro bezpečnost siličního provozu je nulový, ještě navíc jsou potenciálním bezpečnostním rizikem. Slovenské radary umožňovaly ovládání z Ruska, navíc ještě poměrně primitivním způsobem.
Slaboduché předpisy vedou k absurdním trestům, úpadku respektu k právu a iracionálnímu chování. Nikoli jen v Německu.
